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打造交通枢纽 大兴水利建设 ——大方县基础设施建设推动经济社会发展纪实

文章来源:毕节日报—毕节网   作者:陈忠友   2014/9/18 10:00:45      字号: |  |

■ 出山之路助发展

大方“于滇为咽喉,于蜀为门户”,早在六百多年前,奢香夫人逢山开路、遇水架桥,大方成为湘黔渝“三省通衢”;建国以来,党和政府开边陲、建大道,大方成为黔西北的“旱码头”。

近年来,大方县举全县之力抓交通建设,交通基础设施得到了极大改善,即将形成公路、铁路、民航“三位一体”现代综合交通运输体系,逐渐成为川滇黔交界结合部“大进大出、畅通无阻”的综合交通枢纽、现代物流中心。

仅今年,按照交通建设“三年会战”的要求,大方县交通基础设施建设再次全面提速,涉及高速公路、铁路、国省干线、市政道路、农村公路建设。

目前,黔大高速公路石板至东关段大方境内累计完成投资20.15亿元,织毕铁路大方段累计完成投资7.4亿元;成贵铁路大方段累计完成投资1.2亿元;凤 山互通累计完成投资1.09亿元;同心大道完成地勘、施工图设计工作及前期各项工作。贵毕路隆昌、石关、迎宾大道互通分别完成投资1550万元、1200 万元和750万元;六龙至羊场三级运煤公路完成投资3218万元;赖石包至珠场三级油路改造完成投资399万元;通村油路(水泥路)完成21条118.7 公里,累计完成投资1.42亿元。

通过一系列交通建设“组合拳”后,大方县交通建设取得了重要突破,区位优势、资源优势和后发优势不断凸显,发展后劲不断增强。

■ 民生之水润民心

岔河水库灌溉工程是大方县迄今为止最大的水利工程,目前大坝填筑已封顶,正在抓紧浇筑面板,整个工程有望年底完工。

大方县属典型的喀斯特地貌,尽管降水量丰富,但大量的地表水毫不留情地流走,加之过去水利设施匮乏,工程性缺水成为制约大方县新型工业化、城镇化的最大瓶颈。

今年,大方县下达水利各项建设项目146个,建设资金2.08亿元,完成投资1.87亿元,占年度目标任务的90%。

在水利建设“三大会战”方面,目前在建的有岔河水库,总投资2.29亿元,建库容为1124万立方米的中型水库一座,解决大方城区及沿线乡镇的人畜饮水、农业灌溉问题。目前,已完成投资1.81亿元,工程形象进度82%,预计年底将全面完成主体工程。

在小康水行动计划方面,一是解决5.9万人的农村学校不安全饮水项目118个,如今已解决3.5万人的饮水安全问题,完成总任务的59%。二是发展农村耕 地灌溉面积1.23万亩,目前完成总任务的78.78%。三是新增地下水利用工程打井6口(新增计划27口),目前已完成4口。四是实施“五小工 程”800处,已完成416处,完成率为52%。

随着建设力度的不断加大,大方县初步形成了以水源工程、灌溉、农村饮水为重点的水利工程体系,农村水利基础设施得到了极大改善,群众生产、生活水平明显提高,为经济社会发展起到了积极的推动作用。

交通、水利等基础设施建设的逐步改善,为完成全年目标打下了坚实的基础,全县经济呈现出增长稳定、调整加快、投资增加、活力增强、民生改善的良好发展态 势。今年上半年,大方县主要经济指标实现了“双过半”目标,实现地方生产总值75.22亿元,同比增长16.2%,人均GDP达9667元;固定资产投资 完成92.75亿元,同比增长32.3%;完成财政总收入23.96亿元,同比增长21.57%;农民人均纯收入2206元,同比增长15.4%,城镇居 民可支配收入10140元,同比增长10.3%。



责任编辑:王连友



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